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elmer homero
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venga es logica, el auto “americano” por lo grande esta mas separado del suelo y para tener buena traccion tendrian que ponerle algo de carga en la parte de atras, por eso gana el europeo. pero con un poco de peso atras el americano se lleva sin mayor esfuerzo al europeo.

mario852
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Es la diferencia entre tracción trasera, y tracción a las 4 ruedas

luchiop
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es lo mismo que le digo a mi novia, “el tamaño es lo de menos”…

supermaxdamage
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WOW Impresionante como la Touareg no batalla en lo mas minimo, simplemente avanza jajajaja

alan
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Hahahaa claro vw s lo mejor donde quedo el estupido “poder americano” nada como los alemanes

Enigma
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Ponle media tonelada a la Chevrolet Duramax en la caja y gana, tiene mas torque y mas potencia, pero no tenia peso para que tuviera traccion y por eso .. pierde…

takumi
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es una comparacion un tanto mala….

si comparamos el motor medio americano con el motor medio europeo… los americanos siempre ganarian….

ese touareg no tendria nada que hacer si no tuviera el 5.0 v10 que obtuvo el galardon de motor diesel mas potente del mundo.. de hecho ese coche no es nada, ya demostro arrastrar un jumbo…

si pones un 2.5 diesel normal el muscle car americano se lo come con patatas…

esto a sido como poner un adulto en un sprint con un niño…

en fin, me quedo con un buen v8 gasolina que un v10 petrolero.

Chenyo
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Hombre ,creo que el hecho que el chevrolet lleve ruedas de tacos d campo no le ayuda si lamlucha es en asfalto

jorgep
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el del Chevrolet Duramax si llega a poner la tracion 4×4 deja al Touareg en bragas
no es que que este a favor de ninguno,pero el Chevrolet es mas pesado y tiene mas agarre

Ivanov Ivanovich
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Mi coche consume 1/10 parte de lo que estos, caben 5 personas y un maletero lleno. Eso si, tengo la desgracia de no poder arrastrar Jumbos.

tal
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Que si un V10, que si el otro le da al botón del espíritu americano deja en bragas al alemán…. dejaros de tonterías, no siempre gana el que la tiene mas grande, estoy harto de ver vídeos donde los pequeñines suzuki vitara sacan del barro a los hummer…

Zek
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la camioneta derrapa, necesita algo de peso en la caja para tener mas traccion y asi poder probar motor contra motor

Tirin
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Iba a comentar lo mismo que CHENYO… los tacos anda que no influyen, ademas que uno va con 4 motion, y el otro en traseras…

Fuckyeah
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Hay varias razones por las que el tuareg puede con el chevy. Aunque faltan datos para juzgar imparcialmente.
-Una es que el chevy es una pick up por lo que gran parte de sus masa esta sobre el eje delantero.
– Otra es que el chevy solo va en trasera, por lo que parece.

Igualmente creo que los dos con la tracción integral el tuareg perdería, ya que las pick up americanas están pensadas y homologadas para cargar o arrastras muchísimo mas que las europeas otra cosa es que los sistemas de tracción no sean tan efectivos

isma
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Yo me quedo con los turbo diesel.hoy en dia cualquier turbo diesel no tiene nada que envidiar a un gasolina.porq la mayoria de los gasolina se montan sin turbo.

No solo no tienen nada que envidiar si no que dejan mejores sensaciones.
Ya lo demostro el tdi de audi o el hdi de peugeot/citroen dando lo suyo a los gasolina en las 24 horas de lemans.

Yo tengo una voyager 2.5 td y un utilitario 95 cv con turbo de geometria variable y os puedo asegurar que no me echan mano muuuuuchos gasolina.

TITEF
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yankis…

koCO
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Como se os va la pinza con la mecánica de carajillo…

ELECTRÓNICA! Por eso el Tuareq no derrapa y se lleva a la camioneta sin ningún problema. Incluso siendo un 4×4 la camioneta sin reparto de PAR tampoco hubiese ganado!

carlitos
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Isma. Los diesel han mejorado muuucho, pero mucho se lo deben al turbo. un diesel sin turbo no obtiene una gran potencia por cilindrada y te dejara con las ganas cuando lo exijas. Uno con turbo equipara en prestaciones a un gasolina atmosferico (a igual potencia). A algunos les servira mas el torque a bajas vueltas, a otros les sera mas placentero andar tranquilo y subirlo de vueltas solo cuando sea nesesario.

Todo eso cambia a la hora de poner un turbo a un gasolina o un twinturbo, ahi ya no hay diesel que aguante. O con motores de mucha potencia donde el torque alcance largo ya no se usa casi diesel por que es mas facil obtener potencia a menor peso en un gasolina.

Con todo esto quiero decir que no se enamoren de un diesel o un gasolina por una vision muy generica de las prestaciones y se compren un auto que despues no le sacaran provecho . como un amigo que gasto 10.000 € en un diesel TDI y 121 ps y lo quiere cambiar por un gasolina sin turbo 150 ps minimo por que cree que su auto es lento y caro de mantener. Simplemente penso que el torque lo era todo.

Llendo al video, la camioneta esta mal apoyada y no puede hacer valer su potencia, ademas que acelera mucho y derrapa.

wladimir
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es una estupidez decir “ponganle media tonelada de carga”… el hecho es que la chevrolet va así… sin carga, y la tuareg sin carga… y la tuareg gana… deal with it…

Jose
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El Chevi lleva ruedas de tacos, es una pick-up y por lo tanto el peso va delante, la tracción es trasera…en igualdad de condiciones me gustaría ver este duelo de nuevo…sin quitar méritos al tuareg que simplemente se ha agarrado al suelo y lo arrastró sin más y eso es la leche…

ay oma
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tan simple como chevrolet vacio y touareg vacio tiran los de motor y touareg lo pasea por el barrio,ponle peso a los 2 y veras al chevrolet nuevamente arrastrado pero esta vez haciendo el caballito…

Óscar
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Ambos vehículos son horribles pero sin duda la camioneta es lo peor, se les cayó la vaca? O las verduras? O la leche? Por q esas cosas están diseñadas para eso, sin embargo acá en la ciudad aprovechan ese torque para correr, no se sí los animales van atrás o adelante esa es mi duda.

comemelaconsalsa
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“el poder americano”, jaaaahh puras varatijas… yo pieso que estados unidos es la china de occidente. soy colombiano pero concuerdo con que lo europeo es mejor no hay como la calidad, el alma y el esmero que ponen al crear cosas no por nada los autos mas rapidos, elegantes, caros y de mayor calidad salen de europa al igual que muchas cosas no solo en la industria automotriz.

Niesabich
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takumidiciembre 31, 2012

es una comparacion un tanto mala….

si comparamos el motor medio americano con el motor medio europeo… los americanos siempre ganarian….

ese touareg no tendria nada que hacer si no tuviera el 5.0 v10 que obtuvo el galardon de motor diesel mas potente del mundo.. de hecho ese coche no es nada, ya demostro arrastrar un jumbo…

si pones un 2.5 diesel normal el muscle car americano se lo come con patatas…

esto a sido como poner un adulto en un sprint con un niño…

en fin, me quedo con un buen v8 gasolina que un v10 petrolero.

Oye takumi y si pones un triciclo contra un monster truck tambien se lo come, no te digo. La cuestion es que han echo esa comparacion con esos dos coches y a ganado el touareg y ya esta.

martita
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Ya están los mecaniquillos de turno hablando…

Ponle media tonelada de carga, metele peso atras, que use uno de 4×4, que si las ruedas…. bla bla…. bla bla… Que use nitro, que le ponga una carga de dinamita en tal momento, que le anime la abuela….

La cosa estaba en cual de los 2 arrastra al otro en igualdad de condiciones. ¿No os gusta el que ha ganado? pues nada, compraos uno, tuneadlo y colgad otro vídeo para que se vea como ganáis a uno o a otro. Asi podremos reirnos un poco más.

perro master
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yo creo que es cosa del solenoide

angel
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mierdad e video por dios

Yago
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Ahora habría que hacer otra reflexión: ¿ Quién es más estúpido el ciudadano americano o el europeo?

Lucio Zanassi
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Cuando la chevrolet empieza a patinar asi la traccion es una porqueria

Peter
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Jajajaja como si el otro es un monster truck…. Touareg campeon del dakar…. Diesel…. Una joya….

davidferno
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Varias cosas:
– Qué pesados los que no leen los comentarios y ponen 20 veces lo mismo de la caja.
– Koko tiene mucha razón en lo de la electrónica.
– El Duramax es un motor V8 ¡¡DIESEL!! que tiene solo más cilindrada que el V10 TDI, pero que en cuanto a prestaciones de torque y potencia no tiene nada que hacer contra este último.

Toda la información está en Internet

Marc CHantony
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los alemanes son los mejores del mundo en cuestion de autos 😉

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