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Karla
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freno de mano y marcha atras, aunque dudo que sea efectivo, segun el grado de inclinacion tenga la pendiente…. digo yo que no soy experta.

Steppenwolf
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A juzgar por el logo del coche seguro eso pasó en México.

Steppenwolf
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Y después de ver el vídeo ahora si se puede asegurar que fue en México,
Comentarios:
Y que se caiga esa madre. Traducción: Y que se caiga el auto !
Pinche Putazote. Traducción: Vaya Tortazo ! o Que gran golpe !

jdssadosdapoñf
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hasta karla lo sabe y es una tia !!!!

nalpe
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karla en primera o segunda y freno de mano.. este auto a parte del freno debia estar enganchado..

Fsonny
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Error de la maiobra, culpa de los de la grua. en primera poner una tabla para detener la llanta nunca debio xD. y en segunda debieron haber asegurado el vehiculo con cadena. en
fin …

ivancito54
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¡Eso no es nada!

Tillo
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igual ese coche no tiene freno de mano.. lo coches de rallye llevan lo justo para una carrera, pero no lo se!

FASFU
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No conozco mucho, pero me parece que esos coches traen el freno “de mano” (los discos traseros) con una palanca vertical, para maniobrar una especia de “drift” no creo que se puedan “trabar” como en los autos convencionales, igualmente su transmición es secuencial, parece que ponerlos en primera marcha no basta para detenerlos, pésima idea no amarrarlo a la plataforma. Si, sucedió en México.

Nacho
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El freno de mano en los coches de rally es instantaneo, no queda siempre en la misma posicion

sharp
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La madre que los pario!!! que digo yo que si tienes una grua no es de extrañar que también tengas eslingas o cualquier otro elemento de fijación, aunque la carga a elevar no tenga freno de mano,ruedas, etc la lógica siempre dice que esté bien atada.

Juan
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No me quiero imaginar cuando llaman al equipo diciendole que se les cayo el auto.

lerele
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Tengo o no tenga freno de mano……………….el coche se tiene que amarrar a la plataforma por las 4 ruedas con tiras apretandolas al maximo y se ha de subir la plataforma TODO lo recto posible……….

apolo
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coche tipo drift no queda puesto el freno de mano,pero coño por lo menos una cuerda una braga algo no ???

Jose
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Como diria el Vasco Aguirre ¡Buen Trabajo Hijos De Puta!

casicasi
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sharp, seguro que el de la grua tiene de todo para atar bien el coche, pero no es responsabilidad suya si se cae
no tiene porque saber como atar cada cosa que se eleva con su grua (coches, maquinas de aire acondicionado, carteles de anuncios, etc) es responsabilidad de los que se encargan del coche, deben saber hacer su trabajo

nachin
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hahaha un coche de rally lleva freno de mano hidraulico con lo cual no queda en la posicion de frenado vuelve a desblokear los frenos siempre.
normalmente se asegura con cintas y la marcha puesta xD

Ryul9
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Cosas que pasan 🙂

buitre
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¿No lo amarraron?, que pregunta de bombero.

David
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ese coche ni tiene freno de mano ni es de rally,y dudo que traiga marcha atrás
es de la MTCC ( Mexican Touring Car Championship)

muy parecido a la wtcc,pero a menor escala

simplemente lo tendrían que haber calzado y/o sujetado a la estructura

Hermilo
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& mi pregunta es… A donde lo iban a mover? jaja

Es lo qe hay...
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DESPEDIDO Y SIN FINIKITO

Pipopu
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Hahahahahhaha haha JOSÉ +1000

Neto H
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primero tienen que entender que los frenos de mano de rally no son como los de sus coches no se atoran con el botonsito al que estan acostumbrados estos solo es la palanca se jala y se suelta pero no se quedan los frenos despues no hay otra forma de asegurarlo que con cadenas y con una velocidad asi que no hablen si no saben…

LEO
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QUE TORPES….

roberto
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SI ESO LE PASA A LOS EXPERTOS, NO QUIERO IMAGINAR LO QUE HUBIERA PASADO SI YO LO HUBIERA HECHO !!!

mineck321
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como nada mas les gusta hablar por hablar en primera ese carro no es un rallye corre en autodromos y es de una competencia que se llama copa seat leon y segudna esos coches no tienen freno de mano. Los pendejos fueron los de la grua que no aseguraron el carro

Guille en Bely Leia
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Gente, vean bien! Se cae porque estaba apoyado sobre esas tablas de madera. Son las maderas las que no están agarradas.
Si no tuviera puesto el freno, con la inclinación que tenia al principio ya le alcanzaba para caerse!

Kiko
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Esto no es un coche de rallye , un coche parecido a la WTCC , y quien diga que no tiene freno de mano es que no tiene ni puta idea la verdad

txus
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eso tenia que estar asegurado igual que cuando te lleva el coche la grua..

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