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12 Jun 2013
27
Fails-Caidas-Accidentes

Mala maniobra de un coche y el motorista acaba chocando contra dos vehiculos

Las motos en la carretea estan vendidas como se suele decir, como un coche haga alguna maniobra nada mas que regular existe una probabilidad muy alta de acabar por los suelos, como le paso a este motorista que acabo chocando contra dos coches.
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nationtrance
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Pues viendo el video doy por supuesto que el motorista va muy fuerte para la calle que es (residencial y un carril por sentido), que aqui quieren poner limitadas a 30km/h. Tambien es verdad que el lada blanco pone el intermitente antes de girar y hay un coche gris parado en la derecha. Conclusión: en este caso culpa del de la moto.

fonti
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Que si k iba rapido pero el del coche antes de girar no vio que venia una moto y no podia cruzar?…es que hay algunos que hacen lo ke les sale del manubrio…

fonti
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Ademas el coche gris tenia que estar aparcado en oblicuo no hay en medio. pero vamos la culpa es del coche blanco.

Ingwe
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Nationtrance, culpa de la moto? en la vida has cogido un libro de circulación verdad? Tu eres de los que ponen el intermitente y con eso ya tienes todas las preferencias del mundo, pero lamento decirte que el intermitente es solo un indicador, no te da ninguna prioridad si lo pones y viene otro vehículo, TE ESPERAS!

lerele
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la culpa es del coche blanco queda claro.Pero tengo una duda¿ la moto en ningun momento FRENA? Porque si lo veis bien no toca el freno

singha
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nationtrance, me asalta una duda? tu conduces? no verdad? de hecho ni siquiera tienes permiso de conducción verdad? por tu bien di que tengo razón, porque si resulta que tienes carnet y me gastas ese grado de ignorancia, eres un peligro amigo.

Que la moto va rápido, pues si. Pero eso lo único que hace es agravar las consecuencias del accidente, el cual no se hubiese producido si el lada blanco no corta la trayectoria de la motocicleta.

Para la próxima acuérdate de esto que es muy sencillo, no existe accidente si no existe infracción a la norma de circulación. Todo accidente se origina por mínimo una infracción a la norma, en este caso, el turismo invade el carril contrario, cortando la trayectoria de la motocicleta.

Pero ya te hemos visto el plumero, eres de esos ignorantes que ven un accidente en el que está involucrada una motocicleta de gran cilindrada, y sistematicamente otorgas la culpa al motorista.

Que te vaya bien amigo.

locopro
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culpa del coche blanco? pues fijence de este modo: pone luces de giro, mira para adelante a ver si viene alguien, como no ve mas que un auto yendo en su dirección, puesto que la moto viene muy lejos se dispone a doblar… y como la moto viene excesivamente rápido, el coche blanco no llega a doblar.

si el de la moto hubiera ido a velocidad normal, el accidente no hubiera ocurrido, el coche blanco doblaría antes que la moto llegue a la curva.

Yo
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SINGHA, has demostrado que no basta con tener carnet si se es un rematado imbécil (como tu) pero te lo digo con cariño amigo (ironia off) 🙂 (pedazo de hipócrita)

Ingwe
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da igual si la moto va a 300 Km/h la culpa es del coche aunque ponga 10 intermitentes, neones o flechas rojas. El código de circulación es el que es LOCOPRO

chunchos
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El tio del auto blanco pasa al carril del sentido contrario porque va a estacionarse al otro lado de la calle, podía adelantar sin mayor drama al auto gris sin salir de su carril. Claramente la culpa es del auto blanco. Por otra parte la moto no venía a gran velocidad, pareciera, pero no es así, uno tiende a pensarlo porque la velocidad de marcha del blanco es muy poca dado que buscaba al parecer estacionarse, asi que la moto a más de 40 no venía… de hecho el motorista no salta lejos y al final se para…

M.V.A.C.E.F.D.L.H.P.D.D.A. S.L.
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M.V.A.C.E.F.D.L.H.P.D.D.A. S.L.

el del coche un hijo de puta mas en coche y si el de la moto fuera a mas de 30 el golpe uviese sido mucho mas fuerte

chunchos
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Mirando con cuidado el tipo del blanco inicia el giro de manera imprudente pues la pista contraria la ocupa otro auto que esta adelantando al gris, asi que carece de visión completa de la pista…y claro, ve al motorista de repente. Culpa del blanco señores

fonti
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LERELE es que al motorista es que no le dio tiempo a reaccionar a frenar solo de interntar de esquibar algo al coche pero no le dio tiempo. Vamos que como el del coche blanco me topo unos cuantos al cabo del dia y sobre todo la moda de ir conduciendo wasseando que inlcuso alguna peña se para en medio de la calle como si fueran por medio de un campo solos.

goethe
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culpable el del lada blanco pero no hay que pasar por alto que el de la moto que es un deportivo de altas cilindrada no iba a cuarenta iba a mas y tambien tiene su culpa con decirte que ni tiempo le da de frenar. a ese tio de la moto no le va a quedar ganas de ir rapido en una zona residencial.

Jiman
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La culpa es de la moto, ya que tendría que haber circulado con un TANKE, y asín estas cosas no le pasaban.

Ni puedes ir flipao por ciudad, ni por poner el intermitente tienes el derecho de girar pa donde quieras.

Coclusion, Gilipollas los 2, Culpable el del coche y el de la moto poco aprecio por su vida ya que el chasis es el mismo y tiene que intentar preveer estas situaciones, metele gas en carretera no en poblado.

Javi
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Russia tenia que ser, es una barbaridad la que passa por alla……

leo
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El Niva traía la direccional encendida con antelación.

Gen
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Lamento decirlo pero EL CULPABLE ES EL DE LA MOTOCICLETA, a mi tambien me gustan las motocicletas y se que por lo general los automovilistas piensan que uno puede frenar en seco como en un auto y que ellos no utilizan los retrovisores y por eso derriban a mas de uno; pero en este caso la motocicleta va en sentido contrario, si se fijan en la zona de cruce los señalamientos solo apuntan en una dirección si fuera de dos sentidos habria uno apuntando en la direccion contraria, por eso el del auto blanco no lo ve, no considera que un auto puede venir en esa dirección

nationtrance
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Mira Singha, conduzco coche y moto, para empezar. Si ves bien el video, casi desde el principio el lada lleva el intermitente y gira esquivando el coche gris. Si la moto en este caso fuera a velocidad conveniente o, hubiera visto que el coche llevaba el intermitente, puede que no se la hubiera pegado. Y vuelvo a ver el video y vuelvo a tener claro que la moto iba fuerte. El tercer argumento se cae solo, ya que si se respetara el código de circulación y el accidente tal vez no hubiera ocurrido. Cuarta y última: por desgracia he visto accidentes de motos y soy de los primeros que culpa al coche. Ah, una última cosa: para la próxima ten un poco de respeto con los comentarios de los demás, te irá bien en la vida.

Salúd a todos!

Jose
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@nationtrance: El coche que va delante del lada al rebasar al vehiculo que está en doble fila le tapa al lada lo que se viene encima, hace el giro, si, bien señalizado, pero gira sin detener el vehiculo, confiado de que no viene nadie…ya que el otro coche le oculta la moto, es cierto que el de la moto si fuese como las personas civilizadas, mas despacio, podría haber evitado el accidente, pero en este caso la culpa es del coche,pese a quien pese, el coche es el que inicia el giro sin pararse a ver si hay vehiculos en el otro carril, de hecho acelera( tarde) cuando se percata de la moto.
Una cosa: los intermitentes son para avisar, no te dan preferencia y en esta maniobra el lada tiene toda la culpa, no se detiene ( tiene que hacer un stop, eso es de libro).
La moto iba muy rápido, si pero no invadió ningún carril ni interceptó la trayectoria de ningún otro vehiculo…el coche si.

Gio
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Culpable el del niva claramente la moto si frena y a los que decis que iva rapido miraros videos de crash test que le hacen a los coches de todas las maras vereis como quedan y esas pruebas las hacen a 50kilometros por horA

xorge
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naaaaaa!! la culpa es de quien hizo esa desviacion!!!!!!

Hanss Grollmus
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La culpa es de la senora del coche, que obtaculisa el paso al vehiculo blanco, dejandolo atrapado en mitad del carril.. O de la senora del edificio del frente que no le aviso al de la moto…

walter
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Muchos comentarios sobre de quien es la culpa, si la calle es de un solo sentido la culpa es de la motor porque circula en contramano, si la calle es de doble sentido es culpa del auto, les guste o no.
Uno de los principios basicos de conduccion es no cruzar en la trayectoria de otro vehiculo (excepto en las esquinas claro, donde tiene prioridad de paso quien circula por la derecha (excepto reino unido etc) tiene prioridad de paso el que circula por la derecha porque el parante que esta a la izquierda del conductor le saca mas vision que el parante del lado derecho)
Por mas que se ponga luz de giro o intermitente NO SE PUEDE CRUZAR DELANTE DE LA TRAYECTORIA DEL VEHICULO QUE CIRCULA DE FRENTE, es asi de simple
Saludos

porelamordedios
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Veamos suponiendo que la vía sea en ambos sentidos de circulación, la culpa del accidente es ÚNICA y EXCLUSIVAMENTE del coche blanco. *Dije si es en ambos sentidos. A los que decis que tenia el intermitente puesto, que si un coche obstaculizando, que si la moto va rapido… 1º- El intermitente es un INDICADOR, no otorga ningun tipo de prioridad, SIEMPRE debes asegurarte de que puedes realizar la maniobra sin peligro para ti ni para los demas. 2º- El vehiculo estacionado mal, NO le quita visibilidad, (No teneis coche?) que el conductor va situado a la izquierda, y si os fijais En el minuto 00:06 puede ver perfectamente lo que le viene de frente. Esta claro que cambio sin mirar, y de eso NO hay duda. 3º- En el minuto 00:09 se ve claramente que el motorista frena y se nota con el movimiento que hace, si frenase a tope y se le bloqueasen las ruedas seria muchísimo peor. @NATIONTRANCE, indicas “doy por supuesto que el motorista va muy fuerte”. Sabes el limite de esa carretera? la calculas a ojo?… Leer más »
locopro
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a mi nadie me jode, esa moto iba mas rapido de lo permitido… hace un tiempo tuve un accidente, iba a unos 60 km por hora, ni bien vi que se me cruzo un coche empeze a frenar y practicamente no tuve mucha trayectoria de frenado (por lo menos nomas de lo apresiado en el video) y no vole de esa manera…

el auto blanco empieza a doblar porque ve a la moto muy lejos, y como no calcula su velocidad correctamente (puede ser porque al estar lejos no ve que va rapido) se dispone a doblar, y sin frenar, o diganme ustedes si frenan en todas las curvas que ven que no tienen a nadie delante, directamente se disponen a doblar…

y si es por frenar, es una esquina, la moto no frena por los peatones, que en mi pais es obligatorio frenar en las esquinas y dar prioridad al peaton, sea moto o bicicleta.

ademas, seguro venia manejando una mujer… 😛 (chiste sexista sin necesidad de represalias)

acorazado
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malditos motociclistas son un peligro hasta para ellos mismos

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