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Maan73
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No entiendo mucho de aeronautica, ¿pero el piloto no pudo abrir ni los flaps para relantizar el descenso?

Tirin
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yo lo que no entiendo es como puede sobrevivir alguien a ese accidente…

Polin
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Con esa velocidad dudo mucho que los flaps o slaps hiciesen algo, parecen problemas de cabeceo y alaveo, demasiado angulo en picado.

TAKUMI
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Primero… Feliz año nuevo MG…. este es mi primer comentario de 2014
Segundo… eso no era ni un aeropuerto… era una pista de carreras Drag…

el piloto creo que no tendría mucha experiencia o similar, porque aterrizo o intento mas bien aterrizar a lo bestia… se que es aterrizaje forzoso… pero eso fue a lo bestia..

pero bueno, mis creencias son solo opiniones de alguien que no entiende pipa de aeronáutica…

saludos¡

Malgusto
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Takumi, pense que era una pista auxiliar de un aeropuerto o algo asi… En Islandia tambien se lleva eso de los drags? Pensaba que eso era mas de EEUU :).

MALALECHE
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MAAN73, cuando se hace una aterrizaje de emergencia, es porque el avión no funciona bien…

Por cierto, morir, murieron, PERO GANARON LA CARRERA!!! je je je . . .

Marshall
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aterriaje de energencia? pero si iba a 200000km/h

MAMATESTA
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Y yo que quiero ser pilotó…

Polis
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UNA PERSONA SOBREVIVIO O.O OMG COMO HIZOOOOOOOO. LO LAMENTO POR LAS 2 PERSONAS QUE MURIERON.

MarcT
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Que fácil criticar cuando no se sabe ni que es lo que funcionaba mal en el avión.

Luis
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y pq la camara trasera dice 14:14:09 y la otra 14:59:22

Takumi
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Buenas tardes amigo Malgusto…

creo que las carreras de drags ya se destilan en todas partes del mundo.. principalmente en EEUU como bien has mencionado 🙂

además, no te extrañes de que en el fondo sea una pista adaptada para esta practica o viceversa…

en mi isla hay un circuito que sirve también de pista de aterrizaje… y por experiencia te digo, que es una cagada.. ya que la recta mas larga es donde aterrizan los aviones y se notan una barbaridad los baches.. sobre todo a mas de 200km/h jijijiij

en fin.. espectacular el video y que horror de muerte… SALUDOS¡¡¡¡

Mel
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Mad
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El operario por un momento va a coger el extintor y luego piensa “me da a mi… que con esto voy a hacer poco”.

R.I.P los fallecidos… 🙁

jose line
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para mi que lo que fallo fuel el “flap” y el “orientador distronico”, quiza si el piloto hubiera hecho un giro “dipotonico” todo hubiera salido bien… confien en mi XD

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